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2009重庆民意调查：91%市民觉得生活还可以
91% 市民觉得生活还可以
生活就是收入和支出，家庭经济状况决定了市民对生活质量的感觉！重庆市民2009年在收入增加的同时，投资意识仍然不是太积极，民意调查显示：股票、房屋和存款占据重庆市民投资榜前三位。
三成居民满意目前生活
尽管2009年初，公司取消了2008年的年终奖，但在一家民企工作的关建对2009年的收入还是比较满意：“奖金差不多能抵消去年没发的年终奖。”而即将年末，关建和同事都认为年终奖少不了。
来自市发改委的相关数据显示，重庆城市居民人均可支配收入在1999年仅为5828元，2009年有望达到15950元，比2008年增长不少，收入的增加自然让市民有了满意感。
【调查数据】有关“2009年生活状况满意度”的调查，数据显示：“满意”的市民有28.14%，“还可以/一般”的有63.47%，“不满意”的有8.38%。而在“近几年生活水平有何变化”的调查中，45.91%的市民选择“有小幅改善”、27.74%的市民感觉“有较大改善”。
【专家解读】为应对金融危机，国家4万亿投资迅速拉动了经济，基础设施领域的投资也让市民有明显的感觉，生活更方便了，居民收入的增长也成为满意的主要原因。
通胀压力困扰居民最多
征收CNG附加费、水电气面临上调……近期媒体上公布的一系列调价方案让陈家坪的张林有点不安。
“收入在增加，但是涨价也快啊！”张林和很多市民都感受到了通货膨胀带来的压力。国家统计局重庆调查总队的数据也显示，重庆居民消费价格从7月到10月已连续4个月环比上涨，从8月到10月已连续3个月同比降幅收窄，由此可看出，物价上涨态势已确立，这也成为困扰居民的因素之一。
【调查数据】8.38%的市民对2009年生活状况感到“不满意”，原因：“收入减少”的占39.66%，“工作不稳定”的有18.97%，“物价上升”的有13.79%，“居住紧张”的占12.07%，“不愿告知”的有5.17%，“经常生病”的有5.17%，“股票亏损”的有1.72%
【专家解读】由于重庆低收入人群比重较大，尽管收入有所增加，但通胀所带来的基本生活费用增加，让他们反而感觉收入有所减少。
重庆三成市民不投资
“每个月都花得差不多，也没多的钱来投资。”从大学毕业2年，黄付华还租住在南岸二小区一个一室一厅里，对他来说，投资是一件遥远的事情。
而在有投资行为的市民中，“股票”无疑成为最直接的方式，在渝中区做文员的李成国就选择了股票，办公室里的其他同事几乎也都有股票投资。重庆股民的数量在2009年也有较大幅度增加，记者在长江证券重庆建新北路营业部、长城证券重庆营业部都了解到，由于股市火热，新开户数量比去年增加20%以上。
【调查数据】“您在2009年有过哪些投资行为？”其中，“无投资行为”占30.74%，“炒股”的有17.96%，“房屋投资”有14.40%，“做生意”的有14.08%，“银行存款”的有13.43%，“买基金”的有7.77%，“其他”的占1.62%。
【专家解读】这组数据说明重庆人投资的面并不太广，这一点和成都相比也有一定差距。重庆的股票账户百万元级较少，也说明重庆市民的投资力两极分化比较多。但是，目前市民投资的主要方式也就是股票和房产，由于政府积极拉动，让大家都看到了经济形势向好的一面，股票和房产都走出低谷，和市民的积极参与也分不开。
炒股和买基金收益差不多
2009年A股市场的大反攻让股民们也尝到了甜头，上证A股指数一路上升，新基金的发行数量也超过100只，基金大家庭已突破500只，金融危机后的中国股市让重庆市民也普遍赚了一笔。
但同时，人民银行重庆营业管理部公布10月份全市金融运行情况表明，尽管重庆居民储蓄存款从高位回落，但同比仍增两成。
【调查数据】2009年炒股市民中，民意调查数据显示：持平的有37.84%，赚了的有33.33%，亏了的有27.03%，没关注的有1.80%。
【专家解读】买股票赚钱和持平的人累计占到了70%，说明2009年的股票投资形势趋好，持平的人大多也主要是由于去年有一定的亏空，而从买基金的收益数据看来，重庆市民投资基金和自己炒股的收益也差不多，这一点上中国的基金并没有显示出独特的专业性，和国外的专业基金还有一定差距。居民存款的同比增加也是中国人的一种传统意识在作用，银行仍然是最可靠的存钱方式之一，重庆市民对于消费还留有一定余地。
“养不起”成买车顾虑
“一个月最少也要1500元来养车，还是先买房更实际点。”尽管车价已经降到了能接受的水平，但每月收入2600多元的业务经理赵志也没打算买车，并给记者算了一笔账：2300元的路桥费，2000多元的保险费，每月500-600元的汽油费，加上停车费和可能遭遇的罚单，这些数字让已经是房奴的赵志觉得有点头痛，和8成市民一样，今年他并没有买车的行动，买得起养不起成为主要的原因。
2009年西部5省市汽车消费调查报告显示，重庆的乘用车保有量在西部是的，仅有52.7万辆，重庆乘用车上牌量预计为13万到15万辆，落后于成都和西安。
【调查数据】在汽车方面，接受民意调查的市民中：买车的有8.98%，租车的有4.79%，换车的有2.99%，而卖车的有1.40%；没有任何行为的市民高达81.84%。
【专家解读】使用费用高是阻碍重庆市民购买汽车的一个主要原因，52.7万辆的规模只相当于西安、昆明、贵阳这些省会城市的水平，而成都的私家车保有量已达146万辆，在汽车消费领域，重庆已经成为西部地区的“洼地”。
本报记者 戴宇
解读专家：靳景玉（重庆工商大学财政金融学院教授）
我在大坪做通信经营，今年的业务量还不错。我打算明年先买个车，然后在区县召集一些代理商，把公司的通信经营范围扩大到万州、永川、江津在内的一些区县去。其实，说起来今年有两方面投资，我还是比较明智的。
一方面是投资房子。年初的时候我在江北看到一处观音桥步行街附近的楼盘，我马上就觉得可以作为投资，当时买的是6000多元一个平方米的小户型。短短半年多的时间，它几乎涨到1万元了。
我觉得房价还可能会涨，但是如果现在再投资买房子就不一定划算了。有几个朋友最近就问过我，我觉得如果是自己住的话，还是可以考虑买房子。我最近倒是打算到万州区或者其他区县去看看，我觉得区县房地产市场还是有一些投资潜力的。
另外一个方面是公司业务。去年拖欠的一些货款今年都收回来了，还有不少区县的商家在增加订单，我想明年可以先考虑买个车，然后开着车到区县去加强一些联络。
今年我还给家人都买了保险，也算是一种投资吧。股票方面，我还是不太敢去碰，虽然听说几个朋友今年都挣了大钱，但是股票有风险，我又不太懂，今年暂时就没有买。不过，听说买基金的风险小一些，明年可能会考虑拿一些钱来投资基金吧！