|
用气现状：
今年1—10月，成都市供应天然气309036万立方米，同比增长2.80%。目前，中心城区有居民用户150万户，公共、商业用户14000余家，工业用户110家，CNG加气站46家，与气源单位对接落实供应量255万立方米/日，仍存在约20万立方米/日的供气缺口，并将随着气温进一步下降而增加，预测今冬明春我市中心城区用气缺口高达3000万立方米。
解决措施：
今日起成都市再增设15座公交车出租车专用加气站；至明年2月28日，这15个加气站只能为公交车出租车提供加气服务；
市能源办已经加强了与中石油、中石化的联系，积极争取气源增量的支持；
合理引导用气需求，采取有保有压、错峰避峰措施，对非重点用户减停的错峰避峰动态管理，优先确保居民生活用气，妥善解决公交及公共事业用气，其他用户有序合理供气。
新增气站：
成都燃气发展公司九里堤加气站
成都公集实业建材路加气站
华油十里店加气站
川铁金府路加气站
安利达加气站
建南加气站
大陆武侯大道加气站
川金茶店子加气站
鲁能八里庄加气站
东通双庆路加气站
中石化建设北路加气站
中石化驷马桥加气站
中石化老成渝路加气站
通能公司锦江娇子内侧加气站
通能公司金牛凤凰内侧加气站
随着气温骤然下降，成都市天然气需求急剧增长，全市天然气供需矛盾非常突出，CNG加气排队现象十分明显——为进一步缓解我市中心城区公交车出租车加气难等现象，市能源办在继10月28日启动15个公交出租车专用加气站的基础上，昨日再次发出通告：从今日起增设15座公交车出租车专用加气站！与此同时，市能源办、成都燃气公司等将采取进一步措施，全力缓解我市供气紧张局面。
加气苦等又见排长队
从13日开始骤降的气温，使我市天然气需求急剧增长。昨日上午，记者在三环路娇子立交附近的一处加气站看到，尽管才早上9时，这里排队加气的车辆已经排到约150米开外了。前来加气排队等候的的哥王先生告诉记者，城中的很多加气站“排队更长，相比之下，将车子开到三环路沿线的加气站来加气，等候的时间就要短很多！”
和出租车一样，许多公交车也由于没气，对市民出行造成了严重影响。“我们也不愿意这样等，既浪费时间又浪费资源。”一位公交车师傅表示，如果能减少排队时间，“打的难”、“公交车来得慢”这样的情况就会得到极大缓解。“除了加大供气量外，希望社会车辆不要跟我们这些公共车辆抢资源，先满足大多数人的需求。” 记者在现场也注意到，排队等待加气的车辆中，大约有1/3属于社会车辆。
再增15座专用加气站
在10月28日发布公告设立15座公交车出租车专用加气站后，昨日，市能源办再次发出通告：决定从今日起增设15座公交车出租车专用加气站。
根据该通告要求，在2009年11月17日至2010年2月28日期间，这15个加气站全天24小时只能为公交车和出租车提供加气服务。加上此前公布的15座专用加气站，我市共有30座加气站供公交车出租车“专用”。记者了解到，我市中心城区一共有46座加气站。
记者了解到，今年1-10月，全市供应天然气309036万立方米，同比增长2.80%。其中民用气（含公共商业）同比增长7.51%， CNG用气同比增长15.58%。目前，中心城区有居民用户150万户，公共、商业用户14000余家，工业用户110家，CNG加气站46家，与气源单位对接落实供应量255万立方米/日，较去年同期增长6.3%。但仍然存在约20万立方米/日的供气缺口，并将随着气温进一步下降而增加，据测算，中心城区气温每下降一摄氏度，日天然气需求量将增加5万立方米以上，预测今冬明春我市中心城区用气缺口高达3000万立方米。
市能源办呼吁——
气紧短时难解决 恳请社会车辆烧油
“除了优先考虑公共交通车辆的加气问题外，我们已经着手安排，将采取进一步措施，要优先确保居民生活用气问题。”据市能源办工作人员介绍，目前，他们已经加强了与中石油、中石化的联系，积极争取气源增量的支持，同时部署今冬明春全市天然气应急预案制定。按照《成都市天然气管理应急方案》有关规定，对全市的天然气用户进行分类排序，根据全市天然气供需缺口情况，合理引导用气需求，采取有保有压、错峰避峰措施，实施对高能耗、低产出、落后产能等非重点用户减停的错峰避峰动态管理，优先确保居民生活用气，妥善解决公交及公共事业用气，其他用户有序合理供气。
同时，市能源办呼吁出租车、公交车驾驶员要主动配合CNG加气站做好加气工作，自觉维护正常秩序，确保加气安全和快捷。据该工作人员称，目前我市天然气供需矛盾仍然比较突出，且短时间内难以根本解决，当前我市成品油供应充足，为此市能源办呼吁和恳请广大市民和CNG社会车辆驾驶员注意节约用气，恳请广大CNG社会车辆驾驶员在天然气供应十分紧张状况下烧油，也呼吁和恳请出租车适当烧油，缓解加气难问题，共渡难关。
相关新闻
市燃气公司优先保证民用气
记者从成都燃气公司了解到，针对目前全市天然气供应紧张局面，市燃气公司也采取一系列措施，全力保障民用气源供应。
据成都燃气公司工作人员分析，当前供气紧张的主要原因包括主城区天然气需求量的年增长达到8%以上的快速增长、油气价差增大“油改气”的车辆增多等。
具体措施包括：进一步加大和政府主管部门、上游供气单位协调力度，积极争取燃气供应增量。从11月13日起，对成都中心城区日供气量增加了10万方左右的天然气供应量。优先保证民用气，确保居民正常生活用气。成都燃气公司制定了供气应急预案，加强气源调度，在供气紧张情况下，按照政府相关要求，分时段、分片区压减部分工业用户，优先保证民用的气源供应。
新闻链接
此次新增的专用加气站
成都城市燃气有限公司九里堤加气站、成都公集实业建材路加气站、华油十里店加气站、川铁金府路加气站、安利达加气站、建南加气站、大陆武侯大道加气站、川金茶店子加气站、鲁能八里庄加气站、东通双庆路加气站、中石化建设北路加气站、中石化驷马桥加气站、中石化老成渝路加气站、通能公司锦江娇子内侧加气站、通能公司金牛凤凰内侧加气站。
上月公布的专用加气站
成都城市燃气有限责任公司九眼桥加气站、三川草金加气站、中石化川渝分公司紫丁加气站、成都公交压缩石羊场加气站、成仁路加气站、昭觉寺加气站、鲁能红牌楼加气站、科华路加气站、西北桥加气站、川宏加气站、长新加气站、金沙加气站、公交瑞阳高升桥加气站、何兴交大加气站、西二路加气站。 记者 钟文 |